



Термометр для мотоцикла з датчиком M10×0,8 — Zongshen 300NB
Термометр для мотоцикла з датчиком M10×0,8 — Zongshen 300NB
Мотоцикл без штатного покажчика температури мовчить до останнього — поки з-під бака не піде пара. У міських пробках зустрічного потоку немає, і ризик перегріву там зростає найбільше. Цей термометр виводить температуру охолоджувальної рідини на синій екран перед очима, а не лишає її на здогадки.
Головне
- Різьба датчика M10×0,8. Стандартна для багатьох датчиків температури; підходить, зокрема, до популярного двигуна Zongshen 300NB (174Fmm).
- Миготіння дисплея при перевищенні 120 °C. Візуальна сигналізація перегріву дає час зупинитися й дати мотору охолонути.
- Живлення 12 В від бортової мережі. Датчик ставиться в контур охолодження — на радіатор або бачок — без переробки системи.
- Синій LCD із чіткими цифрами. Читається під яскравим сонцем і менше втомлює очі за довгу поїздку.
Кому це потрібно передусім
Власникам старіших мотоциклів, де штатного датчика температури просто не передбачено, і тим, хто щодня стоїть у міському трафіку. Температура — параметр, який до останнього нічим себе не видає, а коштує потім дорого.
Крім попередження про перегрів, прилад працює як діагностичний інструмент: за динамікою цифр видно, чи справляється система охолодження зі своєю роботою.
Дві цифри в паспорті, які не варто зводити в одну
В оригінальній специфікації вказані два різні діапазони: робочий діапазон самого датчика — від -10 °C до +60 °C, а шкала відображення на дисплеї — від 0 °C до 120 °C, і саме на 120 °C налаштоване попередження миготінням. Ми не зводимо ці цифри в одну й наводимо обидві так, як вони заявлені виробником. Якщо для вас критичне точне вимірювання у верхній частині шкали, це варто уточнити до замовлення.
Як він стає на мотоцикл
Температурний датчик вкручується в контур охолодження — у радіатор або розширювальний бачок, — а блок з дисплеєм виноситься на кермо чи панель. Живлення береться від бортової мережі 12 В.
Кріплення для дисплея в комплект не входить: під нього беруть окремий кронштейн. У нас на вибір є чорний і помаранчевий алюмінієві.
Прилад живе назовні
Корпус пластиковий, чорний, водонепроникний і стійкий до сонця. Дощ у дорозі й стоянка під відкритим небом для нього штатні умови, а не випробування.
Характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип дисплея | LCD, сині цифри |
| Матеріал корпусу | пластик |
| Колір корпусу | чорний |
| Напруга живлення | 12 В |
| Різьба датчика | M10×0,8 |
| Сумісність | двигун Zongshen 300NB (174Fmm) та інші під різьбу M10×0,8 |
| Діапазон вимірювання датчика | від -10 °C до +60 °C |
| Діапазон відображення на дисплеї | від 0 °C до 120 °C |
| Функція попередження | миготіння дисплея при перевищенні 120 °C |
| Звукова сигналізація | відсутня |
| Призначення | контроль температури охолоджувальної рідини (радіатор або бачок) |
| Особливості | водонепроникний, стійкий до сонця, компактний |
| Стан | новий |
Комплектація
- 1 × термометр для мотоцикла з синім дисплеєм
- 1 × комплект датчиків для підключення
Кому це підійде
Підійде, якщо
- на вашому мотоциклі немає штатного покажчика температури, а їздити доводиться в місті й у пробках
- двигун із різьбою датчика M10×0,8 — наприклад, Zongshen 300NB (174Fmm)
- хочете бачити роботу системи охолодження в реальному часі, а не дізнаватися про перегрів за наслідками
Варто врахувати
- Попередження реалізоване тільки миготінням дисплея: звукового сигналу немає, тож у шоломі на швидкості сигнал можна не помітити — на прилад треба інколи поглядати.
- Тримача для дисплея в коробці немає, він береться окремо; у нас є алюмінієві кронштейни чорного й помаранчевого кольору.
- У специфікації діапазон датчика (-10…+60 °C) і шкала дисплея (0…120 °C) заявлені різними. Якщо потрібне точне значення у верхній частині шкали, уточніть це до замовлення.
Питання та відповіді
Який діапазон він показує?
Шкала дисплея — від 0 °C до 120 °C, а робочий діапазон самого датчика виробник заявляє від -10 °C до +60 °C. Це різні заявлені величини, і ми наводимо обидві.
Чи є звуковий сигнал при перегріві?
Ні, сигналізація тільки візуальна: при перевищенні 120 °C цифри на дисплеї починають мигати.
Куди вкручується датчик?
У контур охолодження — на радіатор або розширювальний бачок. Різьба M10×0,8 стандартна для багатьох датчиків температури.
Чи підійде він до мого мотоцикла?
Потрібні бортова мережа 12 В, рідинне охолодження та посадкове місце під різьбу M10×0,8. Найчастіше прилад ставлять на моделі без штатного індикатора температури.
Чим кріпити дисплей на кермо?
Окремим кронштейном — у комплекті його немає. Алюмінієві тримачі є в чорному й помаранчевому кольорі, під колір пластику мотоцикла.
Як ми працюємо
- Відправляємо щодня. Замовлення не лежить у нас до завтра.
- Зв'язуємось з кожним. Підтверджуємо наявність і уточнюємо деталі перед відправкою — щоб ви отримали саме те, що замовили.
- Перевіряємо перед відправкою. Дивимось товар і пакуємо так, щоб доїхав цілим.
- Відповідаємо за те, що продали. Якщо товар прийшов не таким, як в описі, або перестав працювати — це наша проблема, а не ваша. Розберемось.
- Постійним покупцям — особисті знижки. Тим, хто повертається, ціна краща. Без розсилок і без спаму.

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Zongshen |
| Стан | Новий |
- Ціна: 380 ₴
