Лампи H7 LED для авто, 35 Вт, біле світло, 2 шт

Заміна ламп у фарі впирається в одне питання: чи влізе. За кришкою місця буває на палець, і лампа з великим радіатором або вентилятором туди просто не заходить. Ці H7 повторюють розмір галогенки один в один, тому стають у штатне гніздо без адаптерів.

Головне

• Розмір 1:1 з галогенною лампою. Заходить у вузький простір фари без адаптерів і перехідних кілець, а задня кришка стає на своє місце.
• 30–35 Вт і 3000–4000 лм на лампу. Це робоче світло для нічної траси, а не підсвітка заради вигляду.
• Кут променя такий самий, як у галогена. Відбивач фари формує звичну полицю, тому зустрічні не отримують світло в очі.
• До 60 000 годин — у 12 разів довше за галоген. Пара, яку ставлять і надовго забувають про заміну.

Цоколь H7 простими словами

H7 — це цоколь, у якого одна лампа відповідає за один режим. У фарі з таким цоколем ближнє й дальнє світло дають різні лампи, тому їх там дві. У цоколя H4 логіка протилежна: одна лампа тягне обидва режими одразу.

Через це H7 і H4 не взаємозамінні — посадка й контакти різні. Подивіться маркування на пластиковій основі старої лампи або в інструкції до авто: там буде або H4, або H7.

Чи влізе під кришку фари

Корпус повторює габарит галогенної лампи, тому не потрібні ні адаптери, ні кільця, ні доопрацювання кришки. Охолодження пасивне: тепло розходиться по корпусу, вентилятора немає, а отже немає й деталі, яка колись заклинить.

Саме тому такі лампи беруть у тісні фари, куди варіант із виносним радіатором на косичці просто не влазить.

Світло 6000 K після жовтого галогену

6000 K — холодне біле світло. Різниця з жовтою галогенкою помітна одразу: розмітка й узбіччя читаються чіткіше, а око менше домальовує те, чого не видно.

При цьому чіпи 7535 CSP працюють економно: 30–35 Вт на лампу й низький нагрів, тобто зайвого тепла у фарі не додається.

Чому лампи міняють парою

У комплекті дві лампи — рівно на дві фари. Міняти їх варто одночасно: однакові лампи світять симетрично, і фари не відрізняються між собою за відтінком.

Якщо в авто ближнє й дальнє світло на окремих лампах H7, ця пара закриває один режим на обидва боки.

Характеристики

Комплектація

• 2 × H7 LED лампи
• 1 × інструкція користувача

Кому це підійде

Підійде, якщо

• у фарі стоять окремі лампи H7, бортова мережа 12 В
• за кришкою фари мало місця й лампа з вентилятором туди не заходить
• хочете холодне біле світло 6000 K замість жовтого галогену
• міняєте обидві лампи одного режиму одразу

Варто врахувати

• Цоколь має збігатися: під H4, де одна лампа працює і на ближнє, і на дальнє, потрібна інша модель — вона в нас є окремою позицією.
• У коробці лише дві лампи й інструкція: адаптери та кільця не додаються, бо з розміром 1:1 вони й не потрібні.
• Бортова мережа — 12 В; для іншої напруги ці лампи не призначені.

Питання та відповіді

Як дізнатися, який у мене цоколь?

Найпростіше — зняти задню кришку фари й подивитися маркування на пластиковій основі старої лампи. Ще одна підказка: у H7 за ближнє й дальнє світять різні лампи, у H4 — одна на обидва режими.

Чи підійдуть на будь-яке авто?

На будь-яке з цоколем H7 і напругою 12 В. У межах цього роз’єму вони універсальні.

Чи не сліпитимуть зустрічних?

Ні. Кут променя збережено таким самим, як у галогенної лампи, тому відбивач формує звичну світлотіньову межу.

Чи потрібні адаптери або перехідники?

Ні. Розмір лампи один в один із галогенною, вона стає у штатне гніздо.

Відгуки користувачів

Як ми працюємо

• Відправляємо щодня. Замовлення не лежить у нас до завтра.
• Зв'язуємось з кожним. Підтверджуємо наявність і уточнюємо деталі перед відправкою — щоб ви отримали саме те, що замовили.
• Перевіряємо перед відправкою. Дивимось товар і пакуємо так, щоб доїхав цілим.
• Відповідаємо за те, що продали. Якщо товар прийшов не таким, як в описі, або перестав працювати — це наша проблема, а не ваша. Розберемось.
• Постійним покупцям — особисті знижки. Тим, хто повертається, ціна краща. Без розсилок і без спаму.