Кошик
TechnoStore
+380 (96) 835-41-13
Кошик
Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570, фото 2
Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570, фото 3
Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570, фото 1
Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570, фото 4
Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570, видео 1

Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Фари для мотоцикла LED, 2 шт: біле, жовте світло і стробоскоп — ZES-3570

Мотоцикл у потоці помічають пізно: вузький силует губиться між машинами, а в дощ і сутінки — тим паче. Пара додаткових фар зі стробоскопом змінює розклад: вас бачать ще на під’їзді до перехрестя, а вночі дорогу під колесом видно до самого повороту.

Головне

  • Стробоскоп серед п’яти режимів. Пульсуюче світло вдень видно навіть проти сонця — водій, який виїжджає з другорядної, помічає вас раніше, ніж зазвичай.
  • Жовтий — ближнє, білий — дальнє. Жовтий кладе широку низьку пляму перед колесом, білий б’є далеко вперед, а разом вони дають одну рівну полицю на дорозі.
  • Стабілізатор напруги 12–30 В. На мотоциклі й на старому авто напруга стрибає — стабілізатор бере ці стрибки на себе, і діоди не вигорають.
  • Два дроти, 30 Вт, без реле. Струм малий, тому вистачає звичайної кнопки з фіксацією: проводку переробляти не доведеться.

Чому жовтий і білий світять по-різному

Світло має чітку світлотіньову межу — ту саму полицю, вище якої промінь не йде. Тому зустрічні водії не отримують світло в очі. Розподіл у двох кольорів різний: жовтий дає широку й низьку пляму, білий — сконцентровану й далекобійну.

Через це жовтий зручно тримати за ближнє, а білий — за дальнє. Якщо фару перевернути, картина стане дзеркальною, і це варто врахувати вже при монтажі. У комбінованому режимі білий і жовтий працюють разом і дають широку рівномірну полицю.

П’ять режимів і навіщо кожен

Два основні чипи ZES-3570 відповідають за дорогу, ще два діоди — за підсвітку. Разом виходить п’ять режимів: жовтий, білий, білий плюс жовтий, фіолетова підсвітка з червоного й синього та стробоскоп.

Жовтий виручає в тумані й мокрому снігу, білий — на порожній трасі, комбінований — у місті. Фіолетова підсвітка декоративна. Стробоскоп — режим помітності: він потрібен, щоб побачили вас, а не щоб бачили ви.

Що витримує корпус

Корпус з авіаційного алюмінію з ребристим охолодженням, захист IP68 від пилу, вологи та вібрацій. Робочий діапазон — від -80 °C до +120 °C, ресурс понад 50 000 годин. Заявлені сертифікати CE та RoHS.

Кріплення повертається на 360°, тому промінь наводиться під свою посадку і свій зріст уже на місці, а не підбирається наосліп.

Установка за один вечір

Від фари йдуть лише два дроти — без реле й перехідних схем. Достатньо кнопки з фіксацією вкл/вимк, і в комплект вона не входить. Фари компактні, тому місце під них знаходиться і на дузі, і під ручкою керма.

У коробці є регульовані кріплення, гвинти, шайби й ключ. Це той випадок, коли встановлення займає вечір у гаражі, а не поїздку до автоелектрика.

Характеристики

ПараметрЗначення
LED-чипZES-3570
Кількість діодів2 основні + 2 підсвітки
Режимижовтий, білий, білий+жовтий, фіолетова підсвітка, стробоскоп
Потужність30 Вт
Яскравістьдо 6000 лм
Кольорова температура6000 K / 4500 K / 3000 K
Напруга12–30 В, вбудований стабілізатор
Матеріал корпусуавіаційний алюміній
ЗахистIP68 (пил, волога, удари)
Робоча температуравід -80 °C до +120 °C
Ресурспонад 50 000 годин
СертифікаціяCE, RoHS
Кріпленнярегульоване, поворот на 360°
Кількість у комплекті2 шт

Комплектація

  • 2 × LED фари ZES-3570
  • 2 × регульовані кріплення
  • Гвинти, шайби, ключ
  • Інструкція користувача

Кому це підійде

Підійде, якщо

  • їздите на ендуро чи дорожньому мотоциклі й хочете, щоб вас бачили вдень і в дощ
  • штатної фари не вистачає на неосвітленій дорозі за містом
  • ставите допоміжне світло на квадроцикл, авто, позашляховик або спецтехніку
  • потрібні компактні фари, які не сліплять зустрічних

Варто врахувати

  • Кнопка з фіксацією вкл/вимк у комплект не входить — її беруть окремо, в нашому асортименті вона теж є.
  • Живлення розраховане на бортову мережу 12–30 В; для іншої напруги ці фари не призначені.
  • Кріплення регульовані, під гвинт: місце під них на дузі чи траверсі варто прикинути ще до замовлення.

Питання та відповіді

Ціна за одну фару чи за пару?

За пару. У коробці дві фари з усіма кріпленнями.

Чи потрібне реле?

Не обов’язково. Споживання низьке, тому вистачає кнопки з фіксацією вкл/вимк.

Чи підійдуть на авто?

Так. Їх ставлять як допоміжне або основне світло на авто та позашляховики, а також на квадро й спецтехніку.

Що дає фіолетова підсвітка?

Червоний і синій діоди, увімкнені разом, дають фіолетовий відтінок. Це декоративний режим, не дорожній.

Чи не сліпитимуть зустрічних?

Ні, якщо не перевертати фару: світлотіньова межа чітка, і промінь лягає нижче очей зустрічного водія.

Як ми працюємо

  • Відправляємо щодня. Замовлення не лежить у нас до завтра.
  • Зв'язуємось з кожним. Підтверджуємо наявність і уточнюємо деталі перед відправкою — щоб ви отримали саме те, що замовили.
  • Перевіряємо перед відправкою. Дивимось товар і пакуємо так, щоб доїхав цілим.
  • Відповідаємо за те, що продали. Якщо товар прийшов не таким, як в описі, або перестав працювати — це наша проблема, а не ваша. Розберемось.
  • Постійним покупцям — особисті знижки. Тим, хто повертається, ціна краща. Без розсилок і без спаму.
Друзі, якщо у Вас виникли будь-які питання, складнощі з товаром або щось не відповідає опису — ми завжди на зв'язку! Напишіть нам, і ми знайдемо зручне та приємне рішення для Вас. Ваша довіра — найважливіша 💙

Основні
ВиробникOEM
Країна виробникКитай
СтанНовий
Сумісність з маркоюБАЗ
Сумісність з моделлюMaxima, Primera, Traverse
  • Ціна: 520 ₴