Гидравлическое сцепление для мотоцикла, ручка CNC, руль 22 мм

В городском трафике левая рука устаёт первой: трос тянет тяжелее с каждым месяцем, выжим становится ватным, а момент схватывания плывёт. Гидравлика забирает у пальцев и усилие троса, и люфт — рычаг давит жидкость, а не трение в грязной оболочке.

Главное

• Руль 22 мм (7/8 дюйма), двигатель 125–300 см³. Это вся совместимость набора: уличные байки, спортивные и кроссовые модели, скутеры и dirt bike с таким рулём.
• Вместо троса — столб жидкости. Жидкость не тянется и не требует регулировки натяжения, поэтому люфт уходит, а момент схватывания остаётся тем же и на холодном, и на прогретом моторе.
• Поршни 14 мм и 12,7 мм. Пара разных диаметров в верхнем и нижнем насосах даёт рассчитанное соотношение между усилием на рычаге и ходом выжима.
• Магистраль 1,2 м и регулировка рычага. Длины хватает на прокладку по рулю и раме, а расстояние от рычага до грипсы (резиновой ручки на руле) подгоняется винтом под размер ладони.

Что уходит вместе с тросом

Трос передаёт усилие трением: он тянется в оболочке, собирает грязь и воду, растягивается со временем и начинает подклинивать. Из-за этого усилие на рычаге растёт, а момент схватывания каждый раз оказывается в новом месте хода.

В гидравлике усилие передаёт жидкость. Она не растягивается и не зависит от погоды и нагрева двигателя, поэтому выжим получается мягче и одинаковым на любых оборотах. Для пальцев в пробке это и есть главная разница.

На что это ставится

Ручка рассчитана на руль диаметром 22 мм, то есть 7/8 дюйма — самый распространённый размер на уличных, спортивных и кроссовых мотоциклах и скутерах. Объём двигателя — от 125 до 300 см³.

Гидравлическая магистраль имеет длину 1,2 м, крепёжный винт — 10 мм, а отверстие под зеркало заднего вида имеет резьбу M10 с правым направлением, то есть зеркало закручивается по часовой стрелке.

Рычаг под свою руку

Расстояние от рычага до грипсы регулируется винтом на самой ручке, без инструментов. Это важно тем, у кого небольшой размах пальцев: сцепление выжимается без смены хвата на руле.

В наборе есть и концевик — маленький выключатель в ручке, через который на части мотоциклов работает блокировка стартера. Если у вас эта функция есть, концевик подключается; если нет, его просто не задействуют.

Металл и резиновая манжета

Ручка фрезерована из алюминия на станке с числовым управлением (CNC) и анодирована — покрытие защищает алюминий от окисления. Корпус тоже алюминиевый, поршень — из нержавеющей стали, а силовых пластиковых деталей в конструкции нет.

Рабочий цилиндр закрыт резиновой манжетой. Она работает уплотнителем и не пускает внутрь пыль, грязь и воду, что для бездорожья и непогоды значит немало.

Что понадобится при установке

Набор ставится вместо тросового сцепления и содержит основные компоненты для монтажа на руль. Отдельно понадобится тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 и инструмент — в комплект они не входят.

И ещё одна честная деталь: гидравлика сложнее в обслуживании, чем трос. Раз в сезон систему стоит проверять на уровень жидкости и воздух внутри.

Характеристики

Комплектация

• 1 × Ручка сцепления (главный цилиндр в сборе)
• 1 × Рабочий цилиндр
• 1 × Гидравлическая магистраль, 1,2 м
• 1 × Крепёжный винт 10 мм
• 1 × Концевик запуска двигателя

Кому это подойдёт

Подойдёт, если

• У вас руль 22 мм (7/8 дюйма) и двигатель объёмом от 125 до 300 см³.
• Трос уже растянулся, подклинивает или просит регулировки каждый месяц.
• Левая рука устаёт в трафике, и хочется более лёгкого и предсказуемого рычага.
• На вашем мотоцикле концевик ручки участвует в запуске двигателя — здесь он предусмотрен.

Стоит учесть

• Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 в комплект не входит, как и инструмент для монтажа — подготовьте их заранее.
• Гидравлике нужен небольшой уход: проверить уровень жидкости и прогнать воздух из системы. Тросу этого не требуется, здесь такая работа появляется.
• Ручка рассчитана на руль 22 мм. На руль другого диаметра она не сядет, поэтому свой диаметр стоит измерить заранее.

Вопросы и ответы

Подойдёт ли набор на мотоцикл 125 см³?

Да, набор совместим с двигателями объёмом от 125 до 300 см³ — это скутеры, уличные байки и dirt bike. Главное условие — руль диаметром 22 мм.

Нужна ли тормозная жидкость?

Да, для работы системы нужна тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4. В комплект она не входит, поэтому покупается отдельно.

Чем гидравлика лучше троса в ежедневной езде?

Усилие на рычаге остаётся стабильным и не растёт от нагрева или износа, поэтому рука меньше устаёт в长 поездке. Люфтов нет, момент схватывания дозируется точнее — это заметно и в трафике, и на бездорожье.

Как регулируется расстояние рычага до грипсы?

Специальным винтом на самой ручке. Положение рычага меняется без дополнительных инструментов, под размер вашей ладони.

Что делать, если концевик у меня не используется?

Тогда его можно просто не подключать. Концевик предусмотрен для моделей, где через ручку сцепления работает блокировка запуска двигателя.

Как мы работаем

• Отправляем каждый день. Заказ не лежит у нас до завтра.
• Связываемся с каждым. Подтверждаем наличие и уточняем детали перед отправкой — чтобы вы получили именно то, что заказали.
• Проверяем перед отправкой. Смотрим товар и упаковываем так, чтобы доехал целым.
• Отвечаем за то, что продали. Если товар пришёл не таким, как в описании, или перестал работать — это наша проблема, а не ваша. Разберёмся.
• Постоянным покупателям — личные скидки. Тем, кто возвращается, цена лучше. Без рассылок и без спама.