



Термометр для мотоцикла с датчиком M10×0,8 — Zongshen 300NB
Термометр для мотоцикла с датчиком M10×0,8 — Zongshen 300NB
Мотоцикл без штатного указателя температуры молчит до последнего — пока из-под бака не пойдёт пар. В городских пробках встречного потока нет, и перегрев подкрадывается именно там. Термометр выводит температуру охлаждающей жидкости на синий экран, и гадать по ощущениям больше не приходится.
Главное
- Резьба датчика M10×0,8. Стандартная для многих датчиков температуры; подходит, в частности, популярному двигателю Zongshen 300NB (174Fmm).
- Мигание дисплея при превышении 120 °C. Визуальная сигнализация перегрева даёт время остановиться и дать мотору остыть.
- Питание 12 В от бортовой сети. Датчик встаёт в контур охлаждения — на радиатор или бачок — без переделки системы.
- Синий LCD с чёткими цифрами. Читается под ярким солнцем и меньше утомляет глаза за длинную поездку.
Кому он нужен в первую очередь
Владельцам старых мотоциклов, где штатного датчика температуры попросту нет, и тем, кто каждый день стоит в городском трафике. Температура ничем себя не выдаёт до последнего, а обходится потом дорого.
Помимо предупреждения о перегреве прибор работает как диагностический инструмент: по динамике цифр видно, справляется ли система охлаждения со своей работой.
Две цифры в паспорте, которые не стоит сводить вместе
В исходной спецификации указаны два разных диапазона: рабочий диапазон самого датчика — от -10 °C до +60 °C, а шкала отображения на дисплее — от 0 °C до 120 °C, и именно на 120 °C настроено предупреждение миганием. Мы не сводим эти величины в одну и приводим обе так, как их заявил производитель. Если вам критично точное измерение в верхней части шкалы, уточните этот момент до заказа.
Как он встаёт на мотоцикл
Температурный датчик вкручивается в контур охлаждения — в радиатор или расширительный бачок, — а блок с дисплеем выносится на руль или панель. Питание берётся от бортовой сети 12 В.
Крепление для дисплея в комплект не входит: под него берут отдельный кронштейн. У нас есть алюминиевые в чёрном и оранжевом.
Прибор живёт снаружи
Корпус пластиковый, чёрный, водонепроницаемый и устойчивый к солнцу. Дождь в дороге и стоянка под открытым небом для него штатные условия.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип дисплея | LCD, синие цифры |
| Материал корпуса | пластик |
| Цвет корпуса | чёрный |
| Напряжение питания | 12 В |
| Резьба датчика | M10×0,8 |
| Совместимость | двигатель Zongshen 300NB (174Fmm) и другие под резьбу M10×0,8 |
| Диапазон измерения датчика | от -10 °C до +60 °C |
| Диапазон отображения на дисплее | от 0 °C до 120 °C |
| Функция предупреждения | мигание дисплея при превышении 120 °C |
| Звуковая сигнализация | отсутствует |
| Назначение | контроль температуры охлаждающей жидкости (радиатор или бачок) |
| Особенности | водонепроницаемый, устойчивый к солнцу, компактный |
| Состояние | новое |
Комплектация
- 1 × термометр для мотоцикла с синим дисплеем
- 1 × комплект датчиков для подключения
Кому это подойдёт
Подойдёт, если
- на вашем мотоцикле нет штатного указателя температуры, а ездить приходится по городу и в пробках
- двигатель с резьбой датчика M10×0,8 — например, Zongshen 300NB (174Fmm)
- хотите видеть работу системы охлаждения в реальном времени, а не узнавать о перегреве по последствиям
Стоит учесть
- Предупреждение сделано только миганием дисплея: звука нет, поэтому в шлеме на скорости сигнал можно пропустить — на прибор стоит иногда поглядывать.
- Держателя для дисплея в коробке нет, он берётся отдельно; у нас есть алюминиевые кронштейны чёрного и оранжевого цвета.
- В спецификации диапазон датчика (-10…+60 °C) и шкала дисплея (0…120 °C) заявлены разными. Если нужно точное значение в верхней части шкалы, уточните это до заказа.
Вопросы и ответы
Какой диапазон он показывает?
Шкала дисплея — от 0 °C до 120 °C, а рабочий диапазон самого датчика производитель заявляет от -10 °C до +60 °C. Это разные заявленные величины, и мы приводим обе.
Есть ли звуковой сигнал при перегреве?
Нет, сигнализация только визуальная: при превышении 120 °C цифры на дисплее начинают мигать.
Куда вкручивается датчик?
В контур охлаждения — на радиатор или расширительный бачок. Резьба M10×0,8 стандартна для многих датчиков температуры.
Подойдёт ли он моему мотоциклу?
Нужны бортовая сеть 12 В, жидкостное охлаждение и посадочное место под резьбу M10×0,8. Чаще всего прибор ставят на модели без штатного индикатора температуры.
Чем закрепить дисплей на руле?
Отдельным кронштейном — в комплекте его нет. Алюминиевые держатели есть в чёрном и оранжевом цвете, под цвет пластика мотоцикла.
Как мы работаем
- Отправляем каждый день. Заказ не лежит у нас до завтра.
- Связываемся с каждым. Подтверждаем наличие и уточняем детали перед отправкой — чтобы вы получили именно то, что заказали.
- Проверяем перед отправкой. Смотрим товар и упаковываем так, чтобы доехал целым.
- Отвечаем за то, что продали. Если товар пришёл не таким, как в описании, или перестал работать — это наша проблема, а не ваша. Разберёмся.
- Постоянным покупателям — личные скидки. Тем, кто возвращается, цена лучше. Без рассылок и без спама.

| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Zongshen |
| Состояние | Новое |
- Цена: 380 ₴
