Переключатель фар для мотоцикла на руль 22 мм, 3 положения

Две отдельные кнопки на руле — это два отверстия, два жгута и две вещи, которые приходится нащупывать в темноте. Трёхпозиционный переключатель делает то же одним движением: выключено, фара, дополнительный свет. На руле он занимает одно место вместо двух.

Главное

• Три положения в одном рычаге. Выключено и две рабочие линии: головная фара отдельно, дополнительный свет отдельно, без второго выключателя рядом.
• 12–60 В и до 220 Вт. Тот же переключатель работает и на мотоцикле с бортовыми 12 В, и на электротранспорте, где в аккумуляторе 48 или 60 вольт.
• Анодированный алюминиевый сплав, 75 г. Покрытие не берут царапины и коррозия, а вес на руле не чувствуется.
• Кабель около 55 см. Хватает завести провода с руля под бак и не начинать установку с наращивания проводки.

Одна ручка на две цепи

Три положения — это выключено и два рабочих. Одно подаёт питание на головную фару, второе — на довешенное: противотуманки, LED-прожектор, цветные фонари или вспомогательное освещение.

Выигрыш чувствуется в дороге. Вместо того чтобы помнить, какая из двух кнопок за что отвечает, вы двигаете рычаг на одно положение дальше и сразу знаете, что сейчас горит.

Руль 22–23 мм

Монтажный держатель рассчитан на трубу 22–23 мм — стандарт для мотоциклов, трёхколёсных мотоциклов и электрических трёхколёсных велосипедов. Переключатель затягивается на руле рядом с ручкой, поэтому переключать можно не снимая перчатку.

Не только бортовые 12 вольт

Диапазон питания 12–60 В покрывает и мотоцикл, и электромобиль, и электрический трёхколёсный велосипед. Максимальный ток 10 А и мощность до 220 Вт дают запас под светодиодную балку, а не только под одну лампу.

Алюминий и анодирование

Корпус из алюминиевого сплава с анодированной обработкой: поверхность твёрже краски, поэтому царапины от ключей и коррозия от дорожной соли ей не страшны. Водонепроницаемый корпус позволяет оставлять переключатель снаружи весь сезон.

Характеристики

Комплектация

• 1 × переключатель фар, 3-позиционный

Кому это подойдёт

Подойдёт, если

• на мотоцикле уже есть головная фара и дополнительный свет, а управлять ими хочется одной ручкой
• руль стандартный, 22–23 мм, и место под хомут рядом с ручкой свободно
• транспорт не на 12 В: электромобиль, электроскутер или трёхколёсный велосипед с напряжением до 60 В

Стоит учесть

• Держатель рассчитан на руль 22–23 мм — трубу толще он не охватит, поэтому диаметр стоит замерить до заказа.
• Ограничение по цепи — 10 А и 220 Вт: оптику мощнее заводить на один переключатель не стоит.
• В комплекте только сам переключатель с кабелем около 55 см; крепёж под конкретную оптику и клеммы готовятся отдельно.

Вопросы и ответы

Что дают три положения?

Выключено и две рабочие цепи. Одним движением рычага включается головная фара, следующим — дополнительный свет.

Какая труба руля нужна?

От 22 до 23 мм. Это обычный диаметр мотоциклетного руля, под него и сделан монтажный держатель.

Пойдёт ли он на электротранспорт?

Да, входное напряжение 12–60 В, поэтому переключатель работает и на бортовых 12 В, и на 48-вольтовой или 60-вольтовой технике.

Сколько света он выдержит?

До 10 А и 220 Вт по паспорту. Этого хватает на фару с парой дополнительных прожекторов или светодиодную балку среднего размера.

Как мы работаем

• Отправляем каждый день. Заказ не лежит у нас до завтра.
• Связываемся с каждым. Подтверждаем наличие и уточняем детали перед отправкой — чтобы вы получили именно то, что заказали.
• Проверяем перед отправкой. Смотрим товар и упаковываем так, чтобы доехал целым.
• Отвечаем за то, что продали. Если товар пришёл не таким, как в описании, или перестал работать — это наша проблема, а не ваша. Разберёмся.
• Постоянным покупателям — личные скидки. Тем, кто возвращается, цена лучше. Без рассылок и без спама.