Корзина
TechnoStore
+380 (96) 835-41-13
Корзина
Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570, фото 2
Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570, фото 3
Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570, фото 1
Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570, фото 4
Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570, видео 1

Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570

Описание
Характеристики
Информация для заказа

Фары для мотоцикла LED, 2 шт: белый, жёлтый свет и стробоскоп — ZES-3570

Мотоцикл в потоке замечают поздно: узкий силуэт теряется между машинами, а в дождь и сумерки — тем более. Пара дополнительных фар со стробоскопом меняет расклад: вас видят ещё на подъезде к перекрёстку, а ночью дорогу под колесом видно до самого поворота.

Главное

  • Стробоскоп среди пяти режимов. Пульсирующий свет виден днём даже против солнца — водитель, выезжающий со второстепенной, замечает вас раньше обычного.
  • Жёлтый — ближний, белый — дальний. Жёлтый кладёт широкое низкое пятно перед колесом, белый бьёт далеко вперёд, а вместе они дают одну ровную полку на дороге.
  • Стабилизатор напряжения 12–30 В. На мотоцикле и на старой машине напряжение скачет — стабилизатор принимает скачки на себя, и диоды не выгорают.
  • Два провода, 30 Вт, без реле. Ток небольшой, поэтому хватает обычной кнопки с фиксацией: проводку переделывать не придётся.

Почему жёлтый и белый светят по-разному

У света чёткая светотеневая граница — та самая полка, выше которой луч не уходит. Поэтому встречные водители не получают свет в глаза. Распределение у двух цветов разное: жёлтый даёт широкое и низкое пятно, белый — концентрированное и дальнобойное.

Из-за этого жёлтый удобно держать ближним, а белый — дальним. Перевернёте фару — картина станет зеркальной, и учитывать это стоит ещё при монтаже. В комбинированном режиме белый и жёлтый работают вместе и дают широкую равномерную полку.

Пять режимов и зачем каждый

Два основных чипа ZES-3570 отвечают за дорогу, ещё два диода — за подсветку. Вместе получается пять режимов: жёлтый, белый, белый плюс жёлтый, фиолетовая подсветка из красного и синего и стробоскоп.

Жёлтый выручает в тумане и мокром снегу, белый — на пустой трассе, комбинированный — в городе. Фиолетовая подсветка декоративная. Стробоскоп — режим заметности: он нужен, чтобы увидели вас, а не чтобы видели вы.

Что выдерживает корпус

Корпус из авиационного алюминия с рёберным охлаждением, защита IP68 от пыли, влаги и вибраций. Рабочий диапазон — от -80 °C до +120 °C, ресурс более 50 000 часов. Заявлены сертификаты CE и RoHS.

Крепление поворачивается на 360°, поэтому луч наводится под свою посадку и свой рост уже на месте, а не подбирается вслепую.

Установка за один вечер

От фары идут всего два провода — без реле и переходных схем. Достаточно кнопки с фиксацией вкл/выкл, и в комплект она не входит. Фары компактные, поэтому место под них находится и на дуге, и под ручкой руля.

В коробке есть регулируемые крепления, болты, шайбы и ключ. Тот случай, когда установка занимает вечер в гараже, а не поездку к автоэлектрику.

Характеристики

ПараметрЗначение
LED-чипZES-3570
Количество диодов2 основных + 2 подсветки
Режимыжёлтый, белый, белый+жёлтый, фиолетовая подсветка, стробоскоп
Мощность30 Вт
Яркостьдо 6000 лм
Цветовая температура6000 K / 4500 K / 3000 K
Напряжение12–30 В, встроенный стабилизатор
Материал корпусаавиационный алюминий
ЗащитаIP68 (пыль, влага, удары)
Рабочая температураот -80 °C до +120 °C
Ресурсболее 50 000 часов
СертификацияCE, RoHS
Креплениерегулируемое, поворот на 360°
Количество в комплекте2 шт

Комплектация

  • 2 × LED фары ZES-3570
  • 2 × регулируемые крепления
  • Болты, шайбы, ключ
  • Инструкция пользователя

Кому это подойдёт

Подойдёт, если

  • ездите на эндуро или дорожном мотоцикле и хотите, чтобы вас видели днём и в дождь
  • штатной фары не хватает на неосвещённой дороге за городом
  • ставите дополнительный свет на квадроцикл, авто, внедорожник или спецтехнику
  • нужны компактные фары, которые не слепят встречных

Стоит учесть

  • Кнопка с фиксацией вкл/выкл в комплект не входит — её берут отдельно, в нашем ассортименте она тоже есть.
  • Питание рассчитано на бортовую сеть 12–30 В; для другого напряжения эти фары не предназначены.
  • Крепления регулируемые, под болт: место под них на дуге или траверсе стоит прикинуть ещё до заказа.

Вопросы и ответы

Цена за одну фару или за пару?

За пару. В коробке две фары со всеми креплениями.

Нужно ли реле?

Не обязательно. Потребление низкое, поэтому хватает кнопки с фиксацией вкл/выкл.

Подойдут ли на авто?

Да. Их ставят как вспомогательный или основной свет на авто и внедорожники, а также на квадро и спецтехнику.

Что даёт фиолетовая подсветка?

Красный и синий диоды, включённые вместе, дают фиолетовый оттенок. Режим декоративный, не дорожный.

Не будут ли слепить встречных?

Нет, если не переворачивать фару: светотеневая граница чёткая, и луч ложится ниже глаз встречного водителя.

Как мы работаем

  • Отправляем каждый день. Заказ не лежит у нас до завтра.
  • Связываемся с каждым. Подтверждаем наличие и уточняем детали перед отправкой — чтобы вы получили именно то, что заказали.
  • Проверяем перед отправкой. Смотрим товар и упаковываем так, чтобы доехал целым.
  • Отвечаем за то, что продали. Если товар пришёл не таким, как в описании, или перестал работать — это наша проблема, а не ваша. Разберёмся.
  • Постоянным покупателям — личные скидки. Тем, кто возвращается, цена лучше. Без рассылок и без спама.
Друзья, если у Вас возникли какие-либо вопросы, сложности с товаром или что-то не соответствует описанию — мы всегда на связи! Напишите нам, и мы найдём удобное и приятное решение для Вас. Ваше доверие — самое важное 💙

Основные
ПроизводительOEM
Страна производительКитай
СостояниеНовое
Совместимость с маркойБАЗ
Совместимость с модельюMaxima, Primera, Traverse
  • Цена: 520 ₴