Насос ручной компактный для велосипеда и мотоцикла, упор под ногу, гибкий шланг

Компактный насос берут тогда, когда он должен ездить с вами, а не стоять столбом в гараже. Этот вертикальный и небольшой: ложится в багажник, в кофр или в сумку для велопутешествия. При этом внизу у него упор — ставите на асфальт, придавливаете ногой и давите вниз, а не удерживаете корпус одной рукой, как мини-насос.

Главное

• Компактный вертикальный корпус. Он едет с вами — в багажнике, кофре или рюкзаке — и не занимает отдельное место в гараже, как напольный насос, от которого в дороге всё равно нет толку.
• Упор в землю под ногу. Насос стоит сам, обе руки остаются на рукоятке, и усилие идёт прямым движением вниз, а не наполовину на удержание корпуса.
• До 80 PSI — это около 5,5 атмосферы. Хватает на велосипедные камеры, мотоциклетную и скутерную резину, коляски и другое снаряжение.
• Переходник для баллонов и надувных изделий в комплекте. Насадка уже лежит в коробке, поэтому отдельно искать или докупать её не придётся.

Размер — то, ради чего его берут

Напольный насос удобен, но он большой и живёт там, где его поставили. Когда колесо просело в дороге, толку от него ноль. Этот насос вертикальный и компактный: помещается в багажник машины, в кофр мотоцикла или в сумку для велопутешествия и едет вместе с вами.

Дома он тоже не занимает отдельный угол — стоит на полке и достаётся за минуту, когда перед выездом нужно поднять давление.

Упор в землю вместо второй руки

Классический мини-насос требует сразу двух рук: одна удерживает корпус вертикально, вторая гонит поршень, и корпус всё равно норовит уехать вбок. Часть усилий уходит не в воздух, а на удержание.

Здесь внизу есть упор: насос ставят на землю и придавливают ногой. От вас остаётся одно ровное движение вниз обеими руками, поэтому качки выходят одинаковые и не приходится останавливаться каждые десять раз, чтобы перехватиться поудобнее.

Шланг, который не ломает золотник

Жёсткая насадка упирается в вентиль и тянет его вбок — так золотник и травмируют. Здесь между насосом и ниппелем мягкий гибкий шланг: он ложится под любым углом и не передаёт на вентиль боковое усилие.

Заметнее всего на заднем колесе мотоцикла, где ниппель часто оказывается в неудобном месте и подобраться к нему ровно попросту негде.

80 PSI в привычных единицах

PSI — американские единицы, у нас привычнее атмосферы. Верхний предел насоса, 80 PSI, это примерно 5,5 атмосферы: с запасом для велосипедных камер, мотоциклетной и скутерной резины, колясок и прочего снаряжения.

Рассчитан насос на ниппель Schrader (AV) — тот самый, что стоит на автомобильном колесе. Такой ниппель стоит на большинстве мото- и велокамер, так что переделывать и переставлять ничего не придётся.

Характеристики

Комплектация

• 1 × Ручной ножной насос с гибким шлангом
• 1 × Переходник для баллонов и надувных изделий

Кому это подойдёт

Подойдёт, если

• Насос должен ездить с вами — в багажнике, кофре или рюкзаке, а не стоять в гараже.
• У вас мотоцикл, скутер или велосипед, и колёса вы подкачиваете сами, а не едете ради этого на заправку.
• От мини-насоса утомляет именно то, что его приходится удерживать рукой.

Стоит учесть

• В комплекте идёт переходник для баллонов и надувных изделий. Отдельной насадки под тонкий ниппель шоссейных велосипедов в нём нет.
• Это компактный насос, а не напольный: за меньший размер вы платите количеством качков. Когда колёса качаются каждый день и всегда дома, удобнее будет большой напольный.
• Механика без мотора: качать нужно самому. Когда хочется, чтобы колесо накачалось само, посмотрите в сторону аккумуляторного компрессора с автоотключением.

Вопросы и ответы

Насколько он компактный?

Это вертикальный насос, рассчитанный на перевозку: он ложится в багажник машины, в кофр мотоцикла или в сумку для велопутешествия. Отдельная полка в гараже, как напольному, ему не нужна.

Зачем ему упор, если это ручной насос?

Чтобы не держать корпус рукой. Насос ставят на землю и придавливают ногой, обе руки остаются на рукоятке, и усилие идёт прямым движением вниз — качки выходят ровнее, чем у мини-насоса, который приходится удерживать.

Какое давление он даёт?

До 80 PSI, то есть примерно 5,5 атмосферы. Этого хватает для велосипедных камер, мотоциклетной и скутерной резины, колясок и прочего снаряжения.

Подойдёт ли он к ниппелю на моём мотоцикле?

Насос рассчитан на ниппель Schrader (AV) — тот самый, что стоит на автомобильном колесе. Такой ниппель стоит на большинстве мото- и велокамер.

Что делать, если ниппель в неудобном месте?

Для этого здесь гибкий шланг: он подводится к вентилю под углом и не давит на золотник сбоку. Снимать колесо или проворачивать его до удобного положения не нужно.

Как мы работаем

• Отправляем каждый день. Заказ не лежит у нас до завтра.
• Связываемся с каждым. Подтверждаем наличие и уточняем детали перед отправкой — чтобы вы получили именно то, что заказали.
• Проверяем перед отправкой. Смотрим товар и упаковываем так, чтобы доехал целым.
• Отвечаем за то, что продали. Если товар пришёл не таким, как в описании, или перестал работать — это наша проблема, а не ваша. Разберёмся.
• Постоянным покупателям — личные скидки. Тем, кто возвращается, цена лучше. Без рассылок и без спама.